地磅模擬稱(chēng)重傳感器的工作原理

　　介紹到從工作原理上分，模擬稱(chēng)重傳感器分為電阻應(yīng)變式、電容式、電感式、壓磁式、壓電式、振弦式等類(lèi)型，其中，使用廣泛的是電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器。本文將以柱形電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器為例，介紹其工作原理。柱形稱(chēng)重傳感器的工作原理，電阻應(yīng)變片粘貼在彈性敏感元件上并組成電橋;彈性體的應(yīng)變值隨著被測(cè)物體的重量而改變;電阻應(yīng)變片的電阻值將隨著彈性體的應(yīng)變而同步地變化。

　　我們告訴大家在一合金圓柱型的彈性體上，縱向和橫向上粘貼RI\R2\R3\R4四個(gè)應(yīng)變片。當(dāng)彈性體從上往下受力時(shí)，其橫向拉伸，縱向壓縮，使粘貼在其表面上的應(yīng)變片同步地變形而改變電阻值。由于由應(yīng)變片連接成平衡電橋，應(yīng)變電阻的變化會(huì)引起電橋的不平衡，傳感器從而輸出與所載物體的重量成正比的信號(hào)。以我司名字30T模擬傳感器為例，其滿量程時(shí)輸當(dāng)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，電子儀器使用越來(lái)越多，在稱(chēng)重領(lǐng)域中，如何選用稱(chēng)重傳感器，要根據(jù)地磅的結(jié)構(gòu)、安裝環(huán)境和使用環(huán)境這幾方面進(jìn)行選擇。下面就將電子地磅的精度、結(jié)構(gòu)形式、量程等方面淺談其一般選用方法。

　　一、準(zhǔn)確度的選擇

　　稱(chēng)重傳感器準(zhǔn)確度等級(jí)的選擇，以滿足地磅稱(chēng)重系統(tǒng)的準(zhǔn)確度要求為準(zhǔn)，切不可片面追求高的準(zhǔn)確度等級(jí)。若在同一稱(chēng)重系統(tǒng)內(nèi)使用了只并聯(lián)使用的結(jié)構(gòu)相同、型式相同、額定負(fù)荷相同的稱(chēng)重傳感器，則由誤差傳遞公式可得，其綜合誤差6r為:6r=式中:6-單個(gè)稱(chēng)重傳感器的綜合誤差n-稱(chēng)重傳感器的個(gè)數(shù)。因此，由上式可以看出，n個(gè)稱(chēng)重傳感器并聯(lián)后，其總的綜合誤差6r是單個(gè)稱(chēng)重傳感器綜合誤差的1/倍。即總的綜合誤差反而小了。這是由于單個(gè)稱(chēng)重傳感器的誤差可看作是服從統(tǒng)計(jì)規(guī)律的，它有大，有小，有正，有負(fù)在并聯(lián)后，其誤差相互抵消一部分，所以總的綜合誤差反而小了。另外，電子地磅稱(chēng)重系統(tǒng)一般由三大部分組成，它們是稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示器和機(jī)械構(gòu)件。設(shè)稱(chēng)重系統(tǒng)的綜合誤差為1，一般稱(chēng)重傳感器取0.7。由此，不難對(duì)稱(chēng)重傳感器的準(zhǔn)確度作出選擇。

　　二、量程的選擇

　　1. 稱(chēng)重傳感器在實(shí)際使用時(shí)，應(yīng)考慮地磅秤體的重量以及振動(dòng)、沖擊、偏載等情況。因此，不同稱(chēng)量系統(tǒng)選用稱(chēng)重傳感器量程的原則也有所差別。作為一般規(guī)則，可按下述辦法選擇：固定負(fù)荷(秤臺(tái)、容器等)+變動(dòng)負(fù)荷(需稱(chēng)量的負(fù)荷)

　　2、多稱(chēng)重傳感器靜態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)

　　固定負(fù)荷(秤臺(tái)、容器等)+變動(dòng)負(fù)荷(需稱(chēng)量的負(fù)荷)+稱(chēng)重傳感器額定負(fù)荷*稱(chēng)重傳感個(gè)數(shù)*6/10。(其中6/10的系數(shù)即是考慮振動(dòng)、沖擊、偏載等因素而加的。在稱(chēng)重傳感器量程的選擇中，還應(yīng)注意下述事項(xiàng)。首先，所選擇的稱(chēng)重傳感器的容量應(yīng)盡量符合生產(chǎn)廠家的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品系列中的值，否則，選用了非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品不但價(jià)格高，而且損壞后難以替換，其次，在同一稱(chēng)重系統(tǒng)中，不允許選用額定負(fù)荷不同的地磅傳感器，否則，系統(tǒng)將無(wú)法正常工作。再者，所謂變動(dòng)負(fù)荷是指加于稱(chēng)重傳感器的實(shí)際負(fù)荷，若從秤臺(tái)稱(chēng)重傳感器之間有倍乘或倍減機(jī)構(gòu)(如杠桿系統(tǒng))，則應(yīng)考慮其影響。

　　三、結(jié)構(gòu)、型式的選擇

　　在電子衡器中，選用何種結(jié)構(gòu)、型式的稱(chēng)重傳感器，主要看電子衡器的結(jié)構(gòu)和使用的環(huán)境條件。如要訂購(gòu)電子汽車(chē)衡，一般應(yīng)選用橋式稱(chēng)重傳感器。由于橋式稱(chēng)重傳感器與懸臂梁式稱(chēng)重傳感器相比，具有安裝、調(diào)試方便，秤臺(tái)靜止速度快的優(yōu)點(diǎn)，故電子汽車(chē)衡常選用橋式稱(chēng)重傳感器。此外，若在高溫環(huán)境下使用，則應(yīng)選擇高溫稱(chēng)重傳感器或帶有冷卻水管的稱(chēng)重傳感器;若在高寒地區(qū)使用，則應(yīng)采用帶有加溫裝置的稱(chēng)重傳感器。出信號(hào)是30MV。